Фото: чому ціни на дизельне пальне ростуть так стрімко (Getty Images)
Вже наступного тижня водії можуть побачити цінник в 90 грн за літр дизельного палива на стелах українських АЗС. Причина такого різкого стрибка – залежність Європи від імпорту з Близького Сходу.
Про це в коментарі РБК-Україна сказав директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
Читайте також: Ціни на АЗС летять вгору: скільки коштує пальне 19 березня і що буде далі
Вартість дизпалива на лондонській біржі ICE перевалила за 1300 доларів за тонну. Це впливає на собівартість дизеля на україському кордоні: близько 80 грн за літр, зазначив експерт.
“З кордону його треба довезти, наприклад, до Києва. Це ще 2 гривні. Потім плюс витрати, плюс податки, плюс якийсь прибуток. Тож, я думаю, що за тиждень ціна до 90 гривень може доповзти”, – сказав Куюн, додавши, що ситуація може змінюватися, залежно від подій на Близькому Сході.
За словами експерта, такий стрімкий ріст цін на дизель пов’язаний, перш за все, з дефіцитом цього виду пального в Європі. Європейські країни щомісяця імпортують близько 3 млн тонн дизпалива і переважно з Близького Сходу.
“Після ембарго на російський імпорт, саме близькосхідні постачання стали одними з тих, які замінили російські. І відповідно сьогодні, коли там проблема, це одразу ж ударило по цінах. Тому бачимо, що вони летять набагато швидше”, – пояснив він.
Скільки коштує дизельне паливо на популярних АЗС сьогодні, – читайте в окремому матеріалі РБК-Україна.
Як Україна реагує на паливну кризу
Через різке зростання цін український уряд вжив низку заходів, щоб полегшити шок споживачів. Так, за рішенням влади, мережа АЗС державної “Укрнафти” стримує ціни на бензин, а Кабмін запустив так званий “паливний кешбек”.
Вже з 20 березня українці зможуть отримати 15% за дизель, 10% за бензин та 5% за автогаз на картку “Національний кешбек”. Однак в місяць одна людина зможе отримати не більше 1000 грн “паливного кешбеку”.
