Фото: в “Укрметалургпромі” заявили, що вартість вантажних залізничних перевезень в Україні перевищила тарифи ЄС ((facebook_com_Ukrzaliznytsia)) Автор: Сергій Новіков
Вартість залізничних перевезень залізної руди територією України нині є вищою, ніж у країнах Європейського Союзу.
Як повідомляє РБК-Україна, про це повідомив голова об’єднання підприємств “Укрметалургпром” Олександр Каленков.
За його словами, після масштабного підвищення тарифів у 2022 році українські залізничні перевезення втратили свою конкурентну перевагу.
“Фактична вартість доставки руди в Україні уже не нижча, а подекуди навіть вища, ніж у Євросоюзі”, – зазначив Каленков.
Він також надав детальні розрахунки фактичної вартості транспортування залізної руди по двох маршрутах – від українського кордону до польського порту Гданськ через Польщу та через Словаччину.
За цими даними, перевезення руди у вагоні ЦТЛ “Укрзалізниці” до кордону з Польщею коштує 13,9 долара за тонну. Для порівняння: транспортування цього самого обсягу вагонами RTS Cargo територією Польщі на аналогічну відстань близько 800 кілометрів до Гданська обходиться у 12,3 долара за тонну.
Аналогічна ситуація спостерігається і на маршруті до кордону зі Словаччиною: вартість доставки руди територією України становить 16,5 долара за тонну, тоді як перевезення вагонами BUDAMAR LOGISTICS по території Словаччини та Польщі на подібну відстань – лише 10,1 долара за тонну.
У розрахунках враховано всі складові вартості – локомотивна, вагонна, та оплата за користування інфраструктурою. В Україні ця сума включає залізничний тариф і плату за користування вагонами ЦТЛ.
В “Укрметалургпромі” зазначають: така різниця у тарифах суттєво знижує конкурентоспроможність українських експортерів руди. За нинішніх умов війни, високих енергетичних витрат і логістичних обмежень додаткове навантаження на промисловість може мати негативний вплив на виробництво та експортну активність підприємств.
