Кубинці йдуть вулицею під час блекауту в Гавані 21 лютого 2026 року. 23 лютого міністр закордонних справ Куби Бруно Родрігес звинуватив США у спробі спровокувати “гуманітарну катастрофу” в країні нафтовою блокадою, яку він назвав “агресивною ескалацією”. Getty Images/AFP/YAMIL LAGE
Міністерство фінансів США дозволить компаніям подавати заявки на ліцензії для перепродажу венесуельської нафти Кубі. Це може послабити гострий дефіцит пального на острові.
Про це повідомило агентство Reuters з посиланням на роз'яснення Мінфіну США.
Відомство дозволить компаніям подавати заявки на ліцензії для перепродажу венесуельської нафти Кубі. Водночас у роз'ясненні зазначено, що потенційні угоди мають "підтримувати кубинський народ, зокрема приватний сектор", включно з експортом для комерційного та гуманітарного використання. Угоди, які передбачають участь або вигоду кубинських військових чи інших державних інституцій, ця політика не охоплює.
Мінфін США також зазначив, що заявникам не обов'язково мати зареєстровану в США компанію. Обмеження, передбачені січневою ліцензією на загальний експорт венесуельської нафти, не поширюватимуться на Кубу.
Раніше Бюро промисловості та безпеки США випустило роз'яснення, яке дозволяє експорт та реекспорт американських нафтопродуктів для кубинського приватного сектору.
Уряд Куби контролює розподіл пального та електропостачання через державні компанії, проте серед споживачів пального є й приватні авіакомпанії та інші компанії.
Reuters зазначає, що Венесуела понад 25 років була головним постачальником нафти та пального для своєї політичної союзниці Куби. Проте після того, як Вашингтон взяв під контроль нафтовий експорт Венесуели внаслідок захоплення венесуельського лідера Ніколаса Мадуро, ці поставки припинилися. Мексика, яка була альтернативним постачальником, також припинила відвантаження на Кубу з січня 2026 року.
Відтоді жоден нафтовий вантаж не вийшов з Венесуели без дозволу Вашингтона, який контролює експорт і виручку від продажу в рамках угоди з урядом тимчасової президентки Делсі Родрігес.
Раніше президент США Дональд Трамп заявив, що союзники Венесуели, які отримували нафту за бартерними угодами та в рахунок боргів, тепер мають платити ринкову ціну.
Великі трейдерські компанії, зокрема Vitol і Trafigura, обробляють більшу частину нафтового експорту Венесуели — мільйони барелів відправляють до США, Європи та Індії.
Попри нову політику, не зрозуміло, чи зможе Куба дозволити собі купівлю нафти без пільгових умов. Останніми роками Куба мала труднощі з оплатою імпорту пального за ринковими цінами.
25 лютого держсекретар США Марко Рубіо прибув до Карибського басейну для переговорів з лідерами, які попереджали, що гуманітарна криза на Кубі може дестабілізувати регіон. Тиск США на Венесуелу та Кубу призвів до того, що кілька вантажів з пальним не було доставлено з грудня. Це погіршило ситуацію з електропостачанням та забезпеченням пальним на острові.
